Plateau

Un plateau est une surface ouverte, de niveau, sans parois ni toit. C’est la remorque par défaut pour le fret lourd ou encombrant qui respecte encore la hauteur légale — acier de charpente, châssis fabriqués, machinerie, éléments préfabriqués, tuyaux et matériaux de construction.

L’avantage, c’est l’accès. Une grue peut déposer une pièce par le haut et un chariot élévateur l’atteindre de chaque côté : un plateau se charge donc dans un atelier de fabrication, sur un site minier ou sur un chantier sans quai. Le prix de cet accès, c’est l’exposition : le chargement est arrimé et, lorsque le fret l’exige, bâché contre les intempéries et les débris de la route.

Le plateau reste la bonne réponse jusqu’à ce que le fret dépasse la hauteur légale ; un plateau surbaissé ou une double surbaissée transporte alors la même pièce plus bas, sans permis. Si une classe plus légère peut transporter votre chargement légalement, c’est celle-là qui vous est proposée — la classe est choisie pour la cargaison, pas selon ce qui est disponible.