Demander une soumission

Suivis

État de l’expédition · De la répartition à la preuve de livraison

  • Coordonnateur attitré
  • État sur demande
  • Répartition 24/7

Un état, sur demande

Un coordonnateur attitré, un état sur demande et les imprévus soulevés dès qu’ils surviennent

Rite Way Freight LTD

Exploité par Rite Way Freight LTD

Montréal, Québec · En activité depuis 1987

Quelqu’un qui connaît le chargement

Les suivis viennent du coordonnateur qui a réservé l’expédition, pas d’une file d’attente.

Les problèmes soulevés tôt

Météo, frontière et permis sont signalés dès que c’est connu plutôt qu’à la livraison.

Clos à la livraison

La preuve de livraison est remise au déchargement et le dossier est fermé selon la portée convenue.

Comment fonctionnent les suivis

Un chargement spécialisé ne circule pas comme un colis. Il attend un bureau de permis, une équipe de grutage, un poste frontalier ou un site qui n’est pas prêt à le recevoir — et un numéro de suivi n’expliquerait rien de tout cela.

Les suivis viennent donc du coordonnateur au dossier. Il sait de quoi il s’agit, quel transporteur l’a, ce que permet le permis et ce qui doit suivre. L’état est disponible sur demande à tout moment, et la répartition demeure joignable en tout temps pendant que le fret est en transit.

Ce qui est signalé sans qu’on le demande, ce sont les imprévus : un dédouanement retardé, un changement de trajet après une étude, une fermeture pour cause de météo, un décalage d’horaire au site destinataire. Ils sont soulevés dès qu’ils sont connus, parce qu’ils changent habituellement ce que le client doit faire de son côté.

Ce que couvrent les suivis

  • Confirmation dès la répartition du chargement
  • Collecte effectuée et chargement arrimé
  • Position et progression sur demande
  • État du dédouanement sur les transports transfrontaliers
  • Conditions de permis et fenêtres de circulation
  • Mouvements des escortes sur les chargements hors normes

Rapports par région

Ce qui vaut la peine d’être signalé change selon la destination du fret.

Québec et Ontario

Trajets courts où l’information utile est la fenêtre de livraison, pas la position.

Ouest canadien

Longs transits et sites éloignés, où l’état de préparation du site dicte l’horaire.

Canada atlantique

Fenêtres de navire et de terminal signalées en plus de la progression routière.

États-Unis

État du dédouanement au passage, puis conditions de permis état par état.

5,0

Un état, sur demande

La communication est la catégorie d’avis que les clients commentent le plus — l’équipe qui réserve le chargement est celle qui répond à son sujet.

Comment nous menons une expédition

Note globale

5
4
3
2
1

Communication

5,0

Livraison à temps

4,9

Manutention

5,0

Documentation

4,9

Conformité

5,0

Rapport qualité-prix

4,8

Tous les avis à ce jour sont de cinq étoiles, ce qui correspond à la note globale de 5,0.

Client vérifiéAVIS GOOGLE
Il n’y a pas assez de mots dans le dictionnaire pour décrire à quel point cette entreprise est incroyable. Je fais affaire avec eux depuis plus d’un an, presque tous les jours.
Munther ShehadehTRANSPORTEUR PARTENAIRE
Comme transporteur, je fais affaire avec Rite Way depuis plus de 7 ans. Assurément l’un des meilleurs courtiers.
Hajrah AslamSR TRANSPORT
Rite Way Freight est une équipe très professionnelle et organisée. Nous travaillons avec eux depuis 5 ans.
Client vérifiéAVIS GOOGLE
Excellent service, prix imbattables, expérience sans tracas. Ils font les choses correctement à chaque fois.

Où les chargements sont suivis

Le fret est suivi sur tout le territoire depuis le bureau de Montréal, les agents locaux rapportant ce qui se passe aux points de collecte et de livraison.

  • Régions desservies
  • Corridors principaux
  • Villes-pivots
  • Autres villes desservies

Les points de collecte et de livraison sont confirmés pour chaque chargement.

Qui vous informe

Rencontrez notre équipe de direction.

Zachary Khazzam

Zachary Khazzam

Président

1987
En activité depuis
FR / EN
Langues
24/7
Répartition

Zachary dirige Rite Way Freight depuis le siège social de Montréal, à la tête d’une entreprise bâtie sur près de quatre décennies autour d’une idée simple : transporter les chargements que les autres refusent, et rester avec chacun d’eux jusqu’à la livraison.

Heures de bureau
Lun–Ven · 7 h 30 – 19 h 30
Répartition
24/7 pour les chargements en transit
Joindre la répartition

Opérations et administration

  • Stacey PereiraDirectrice du service à la clientèle
  • James CorbeilDirecteur du développement des affaires
  • Ryan SmithRyan SmithDirecteur des opérations
  • Sean KennedyCoordonnateur logistique
  • Coire RussellCoordonnateur à la répartition
  • Hanan HamdiComptabilité et administration

À savoir

Soumission sans fraisPar chargement · Répartition 24/7