Plateau
Le plateau ouvert standard.
Acier, machinerie et matériaux de construction sur un plateau ouvert, chargés par grue ou chariot élévateur de n’importe quel côté. Convient au fret jusqu’à environ 48 000 lb qui respecte la hauteur légale.
Remorques à plateau ouvert et spécialisées · Adaptées à la cargaison
- Sept catégories
- Jusqu’à ~150 000 lb en RGN
- Adaptées au chargement
La remorque pour la cargaison
Choisie pour ce que vous transportez, pas pour ce qui traîne dans la cour
5,0
5avis
Exploité par Rite Way Freight LTD
Adaptée au chargement
La remorque est choisie pour votre cargaison, pas seulement selon les disponibilités.
Sept catégories
Du plateau au multi-essieux, incluant double-drop, RGN et unités extensibles.
On vous dit ce qui convient
Si une catégorie plus légère porte la pièce légalement, c’est celle qu’on vous propose.
À propos de la location de remorques
Nous louons des remorques à plateau ouvert et spécialisées adaptées à la cargaison, pas à ce qui traîne dans la cour. Plateaux et col-de-cygne pour le fret standard et plus haut ; double-drop et RGN pour la machinerie surhaute et l’équipement roulant ; multi-essieux et extensibles pour les chargements les plus longs et les plus lourds.
Choisir la catégorie, c’est l’essentiel de la valeur. Un col-de-cygne fait passer légalement du fret plus haut là où un plateau exigerait un permis ; un RGN laisse l’équipement sur chenilles monter seul plutôt que d’être grué ; des lignes d’essieux supplémentaires rendent une pièce en surpoids permissible tout court. Louer la mauvaise catégorie coûte habituellement plus cher en permis que la bonne ne coûte à louer.
Le même parc soutient le volet transport de l’entreprise : l’équipement est donc spécifié et entretenu pour le fret qu’il porte réellement plutôt que pour un marché de location général.
Ce que nous louons
Les sept catégories de remorques offertes, et à quoi sert chacune.
Plateau surbaissé
Un plateau plus bas pour le fret plus haut.
Le plateau principal est plus bas que celui d’un plateau standard, ce qui ajoute du dégagement pour l’équipement et les caisses qui dépasseraient la hauteur légale — les chargements plus hauts circulent donc légalement, sans permis.
Double surbaissée et lowboy
Un puits central bas pour la machinerie hors hauteur.
Le plateau s’abaisse entre les essieux pour transporter la machinerie haute au ras de la route, gardant le fret hors hauteur sous les ponts et les fils le long de l’itinéraire.
RGN
Col de cygne amovible — l’équipement monte par ses propres moyens.
Le col de cygne se détache pour que les excavatrices, les grues et l’équipement à chenilles ou à roues montent sur le plateau par leurs propres moyens. Configurable jusqu’à environ 150 000 lb avec des essieux additionnels.
Multi-essieux
Des lignes d’essieux ajoutées pour les chargements les plus lourds.
Pour le fret dépassant le poids légal standard, des lignes d’essieux additionnelles répartissent la charge afin qu’elle puisse être autorisée et transportée. La configuration est étudiée selon la pièce et l’itinéraire.
Extensible
Des plateaux qui s’allongent pour le fret long.
Les plateaux et plateaux surbaissés extensibles s’allongent pour transporter poutres, tuyaux et autre fret long qui dépasse d’un plateau standard, avec permis et escortes ajustés à la longueur.
Citerne et spécialisé
Des remorques conçues pour la cargaison énergétique.
Les citernes cryogéniques et les plateformes conçues sur mesure transportent le GNL et d’autres cargaisons du secteur énergétique selon les protocoles de manutention et de sécurité qu’exige le fret.
Ce que couvre la location
- Plateaux jusqu’à environ 48 000 lb
- Col-de-cygne pour fret plus haut
- Double-drop et plateaux surbaissés
- RGN jusqu’à environ 150 000 lb
- Configurations multi-essieux
- Plateaux et col-de-cygne extensibles
Où la location est offerte
La disponibilité suit le parc, donc elle est plus forte près de la base.
Québec et Ontario
Le plus grand choix de catégories et les délais les plus courts.
Ouest canadien
Offert via l’équipement sous contrat ; les délais sont plus longs.
Canada atlantique
Organisé sur demande, habituellement avec une réservation de transport.
États-Unis
Locations transfrontalières selon les exigences de permis et d’assurance.
5,0
La remorque pour la cargaison
La location de remorques s’est ajoutée à l’offre en 2022, à partir du même parc que le transport.
Nos certifications et notre conformitéNote globale
5
4
3
2
1
Communication
5,0
Livraison à temps
4,9
Manutention
5,0
Documentation
4,9
Conformité
5,0
Rapport qualité-prix
4,8
Tous les avis à ce jour sont de cinq étoiles, ce qui correspond à la note globale de 5,0.
Client vérifiéAVIS GOOGLE
Il n’y a pas assez de mots dans le dictionnaire pour décrire à quel point cette entreprise est incroyable. Je fais affaire avec eux depuis plus d’un an, presque tous les jours.
Munther ShehadehTRANSPORTEUR PARTENAIRE
Comme transporteur, je fais affaire avec Rite Way depuis plus de 7 ans. Assurément l’un des meilleurs courtiers.
Hajrah AslamSR TRANSPORT
Rite Way Freight est une équipe très professionnelle et organisée. Nous travaillons avec eux depuis 5 ans.
Client vérifiéAVIS GOOGLE
Excellent service, prix imbattables, expérience sans tracas. Ils font les choses correctement à chaque fois.
Où se trouve le parc
La disponibilité suit le réseau — plus dense dans le corridor Québec–Ontario, organisée via l’équipement sous contrat plus loin.
- Régions desservies
- Corridors principaux
- Villes-pivots
- Autres villes desservies
Les points de collecte et de livraison sont confirmés pour chaque chargement.
Qui organise une location
Rencontrez notre équipe de direction.
Zachary Khazzam
Président
- 1987
- En activité depuis
- FR / EN
- Langues
- 24/7
- Répartition
Zachary dirige Rite Way Freight depuis le siège social de Montréal, à la tête d’une entreprise bâtie sur près de quatre décennies autour d’une idée simple : transporter les chargements que les autres refusent, et rester avec chacun d’eux jusqu’à la livraison.
- Heures de bureau
- Lun–Ven · 7 h 30 – 19 h 30
- Répartition
- 24/7 pour les chargements en transit
Opérations et administration
- Stacey PereiraDirectrice du service à la clientèle
- James CorbeilDirecteur du développement des affaires
Ryan SmithDirecteur des opérations- Sean KennedyCoordonnateur logistique
- Coire RussellCoordonnateur à la répartition
- Hanan HamdiComptabilité et administration
À savoir
Choisir une catégorie
- Poids et dimensions de la pièce
- Si elle monte seule ou doit être gruée
- Dégagement en hauteur sur le trajet
- Conséquences de chaque option sur les permis
L’utiliser légalement
- Limites légales par territoire
- Permis lorsque le chargement les dépasse
- Arrimage adapté au plateau ouvert
- Escortes selon les dimensions
Réservation
- Dites-nous la cargaison, pas la remorque
- Soumission sans frais
- Durées courtes et prolongées
- Transport disponible au même dossier